لحیم کاری به روشی اطلاق می شود که در آن یک لحیم کاری و یک جوش پایین تر از نقطه ذوب جوش به طور همزمان تا دمای ذوب لحیم حرارت داده می شود و شکاف بین قطعات کار جامد با لحیم مایع پر می شود تا فلز را به هم وصل کند. در لحیم کاری، ابتدا لایه اکسیدی و لکه روغن روی سطح تماس فلز پایه برای تسهیل عمل مویرگی پس از ذوب شدن لحیم پاک می شود و ترشوندگی و سیالیت مویرگی لحیم کاری افزایش می یابد. لحیم کاری با توجه به نقطه ذوب لحیم کاری به لحیم کاری و لحیم کاری تقسیم می شود.
تغییر شکل لحیم کاری کوچک است، اتصال صاف و زیبا است و برای جوشکاری دقیق، پیچیده و اجزای متشکل از مواد مختلف مانند صفحات ساختاری لانه زنبوری، تیغه های توربین، ابزار کاربید و بردهای مدار چاپی مناسب است. قبل از لحیم کاری، قطعه کار باید به دقت پردازش و تمیز شود تا روغن و لایه اکسید بیش از حد ضخیم حذف شود تا از شکاف مونتاژ رابط اطمینان حاصل شود. معمولاً باید فاصله بین {{0}}.01 و 0.1 میلی متر باشد.
فرآیند لحیم کاری: قطعات کار تمیز شده با سطح به صورت لبه ای با هم مونتاژ می شوند و مواد لحیم کاری در نزدیکی شکاف اتصال یا بین شکاف های اتصال قرار می گیرند. هنگامی که قطعه کار و مواد لحیم کاری تا دمای کمی بالاتر از نقطه ذوب فلز پرکننده لحیم کاری گرم می شوند، مواد لحیم کاری ذوب می شوند (قطعه کار ذوب نمی شود) و توسط شکاف بین قطعات کار جامد مکیده شده و با آن پر می شود. عمل مویرگی، و مواد لحیم کاری مایع و فلز قطعه کار متقابلا پخش و حل می شوند. پس از تراکم، یک مفصل لحیم کاری تشکیل می شود.
لحیم کاری یکی از اولین روش های اتصال مواد است که توسط انسان استفاده می شود. هنگامی که انسان شروع به استفاده از آهن نکرده است، لحیم کاری را برای اتصال فلزات اختراع کرده است. در آثار باستانی کشف شده در مصر، لوله های لحیم کاری شده با مواد لحیم کاری نقره-مس و جعبه های طلسم مرتبط با مواد لحیم کاری طلا برای موارد 5،{2}} سال پیش و نزدیک به 4،{4}} سال پیش مورد بررسی قرار گرفتند. . در خرابه های پمپئی که در فوران آتشفشانی در سال 79 پس از میلاد مدفون شد، بقایای لوله های لحیم کاری خانگی لحیم کاری شده وجود دارد. فلز پرکننده لحیم کاری دارای نسبت ترکیبی Sn:Pb=1:2 است، مشابه فلز پرکننده لحیم کاری که در دوران مدرن استفاده میشود. . چین همچنین از فلز پرکننده لحیم کاری آلیاژ قلع سرب در اوایل قرن پنجم قبل از میلاد استفاده کرد و همچنین از فناوری لحیم کاری در جنگجویان و اسب های سفالی استفاده کرد. اولین لحیم کاری شناخته شده در ادبیات چین این بود که ابری در هان شو وجود داشت که توسط بان گو در سلسله هان نوشته شده بود: "هو تانگ اشک مانند اشک دارد و می توان آن را با طلا و نقره جوش داد. صنعتگران از آن استفاده می کنند. امروز." در شاهکار سلسله مینگ آهنگ یینگ شینگ "Tiangong Kaiwu" که در سال 1637 منتشر شد، "پودر لحیم کاری کوچک چینی با فوم مس سفید، لحیم کاری بزرگ سعی می کند چکش را مجبور به تقویت آن کند. اگر آب هوتونگ با نقره ترکیب شود، به این صورت است. چاقوی یشم امروزی قوی است. این توصیف به وضوح نشان می دهد که لحیم کاری مس باید از بوراکس به عنوان شار استفاده کند و لحیم کاری نقره می تواند از رزین Hutong به عنوان شار استفاده کند، و توصیف شگفت انگیزی از رفتار آب بندی فلز پرکننده لحیم کاری است پس از ورود به قرن بیستم، توسعه آن بسیار عقب است تا اینکه در قرن بیستم در دهه 1930، بر اساس توسعه فناوری متالورژی و شیمیایی، فناوری لحیم کاری به سرعت توسعه یافت. یک فناوری تولید صنعتی مستقل به ویژه پس از جنگ جهانی دوم، با توجه به توسعه فناوری های جدید مانند هوانوردی، هوافضا، انرژی هسته ای، الکترونیک و غیره، پذیرش مواد جدید و اشکال ساختاری جدید، تقاضاهای بیشتری را برای فناوری اتصال ایجاد کرده و فناوری لحیم کاری باعث شده است. بسیار تقویت شده است. با تأکید بر توسعه سریع، بسیاری از روشهای لحیم کاری جدید پدیدار شدهاند و کاربردهای آنها گستردهتر شده است. به عنوان مثال، ساخت ابزارهای مختلف برای ماشینکاری، به ویژه ابزارهای کاربید، ابزارهای حفاری برای حفاری و معدن، انواع لوله ها و ظروف، مخازن آب برای تراکتورهای خودرو، مبدل های حرارتی از مواد مختلف و ساختارهای مختلف برای اهداف مختلف، فناوری Brazing به طور گسترده ای استفاده می شود. برای ساخت قطعاتی مانند قطعات موتور و تیغه های توربین و توری استفاده می شود. در تولیدات صنعتی سبک، فناوری لحیم کاری به طور گسترده در تجهیزات پزشکی، پروتزهای ایمپلنت فلزی، آلات موسیقی، لوازم خانگی، وسایل آشپزی و دوچرخه استفاده می شود. برای صنعت الکترونیک و صنعت ساخت ابزار، لحیم کاری تنها روش اتصال امکان پذیر در طیف گسترده ای است. به عنوان مثال در تولید قطعات باید از تعداد زیادی مشکلات اتصال غیرفلزی بین فلزات و سرامیک، شیشه و ... و گرمایش در اتصالات سیم کشی جلوگیری شود. آسیب به قطعات به تکنولوژی لحیم کاری بستگی دارد. در نیروگاه های هسته ای و نیروگاه های هسته ای کشتی، اجزای مهمی مانند قاب های تعیین موقعیت عنصر سوخت، مبدل های حرارتی و آشکارسازهای نوترونی نیز اغلب لحیم کاری می شوند.
